循环链板输送机在国内使用的各种连接链都是按照相关标准生产的，其破断载荷是链板所能承受拉力的10倍左右，所以保险系数较大。其实应该不会断链，但是实际使用中连接链的故障率较大。其发生的原因是:

①长期承受脉动载荷，远低于破断拉力时发生疲劳破坏，断裂在链环圆弧与直线的过渡接头处。

②制造质量不达标，数据与热处理水平无关。

③运转过程中，传动链经常与链条触发槽、链轮、物料等接触摩擦，导致磨损，而圆弧和直线的过渡接头是磨损的主要部位，轴承截面积逐渐下降，导致强度下降。重要的是有三个部分:由材料或链条触发槽引起的链环的直线局部外侧磨损，由两个连接环引起的圆弧局部外侧磨损和内侧磨损。
④ 循环链板输送机连接链环腐蚀，产生腐蚀、点蚀、剥落，使截面积减小，抗拉强度降低。

⑤材料中混有铁等，导致链条卡死，链条张力断。

⑥传动链在满载或过载情况下频繁启动，使传动链所受的冲击力超过强度极限。

⑦ 循环链板输送机链条预紧力不足过松，造成堆链，导致链板出槽，造成卡链。

⑧预紧力过大使传动链过紧，加速了链条的磨损，卡链时没有缓冲空间，缩短了使用寿命。

⑨链板间距是要求间距的两倍以上，运行到机头时，由于链条张力的传递，链板的链条被拉伸，但它在链板的槽内滑动，下一个链板随链条被拉伸，干扰机头的卸料装置，造成卡链和断链。

⑩循环链板输送机两条链条松紧程度不一致，使载荷集中在较紧的链条上，从而超过强度极限。